淡季不淡 AM汽车零部件旺一整年
2019-08-27 08:58:22   来源： ()　   评论：0 点击：

　　AM（售后维修）汽车零件族群2019年走强运，主要外销市场北美雪季延长，加上景气与新车销售市场不佳，带动对AM零件需求，第二、三季淡季不淡，且有新台币贬值的汇兑收益挹注获利表现；第四季起又开始进入耶诞节出货高峰，一整年都旺，东阳、堤维西、谥源、帝宝等相关业者营运后势看好。

　　业者分析，受全球气候异常影响，今年北美雪季延后报到，部分地区甚至到了5月下旬都还传出风雪灾情，路面结冰或雪融导致车辆打滑事故率大增，对AM修补零件，特别是保险杆、水箱护罩、车灯、引擎盖等碰撞类零件需求旺季，从原本雪季的第一季，一路延伸至第二季末，外国经销商的追加急单不断，造就相关族群第二季业绩获利逆势走高。

　　同时美国当地景气不理想，特别是贸易战让美国民众消费力下降，降低换购新车频率，平均车辆使用年限已拉长至12年以上，增加对修补零件的需求，特别是单价相对原厂件便宜的AM零件受惠最多，也造就这波第二至第三季传统淡季，AM零件业者业绩不淡的主因。

　　此外，贸易战的冲击，人民币重贬，带起亚洲货币竞贬潮，新台币兑美元汇率近期以来持续走贬，也让以外销为主的AM族群，多发了一笔汇兑收益财，为今年财报润色不少。

　　从近期公布的半年报来看，AM族群表现多数获利出现成长，优于主要供货给车厂的OEM（车厂代工）族群；OEM族群今年持续受到大陆车市衰退拖类，上半年获利普遍下滑。

　　汽车零件业龙头东阳，成这波AM族群业绩翻扬的指标，最新公布7月自结合并税前净利1.91亿元，较去年同期大增20.88％；累计前七月合并税前净利14.5亿元，每股税前净利2.59元，略高于去年同期的2.5元，一口气逆转上半年获利小幅衰退的局势。

　　东阳也透露，第三季尽管进入汽车业传统淡季，但AM汽车市场持续畅旺，东阳过去大举投入产线整理成效显现，加上今年喊停低毛利的水箱、冷凝器等产品业务，增加高技术附加价值的塑胶零件产销比重，优化产品组合，推升7月获利逆势走高。

　　堤维西也因AM车灯出货旺，第二季营收、获利同步成长，单季EPS达0.79元，优于去年同期的0.68元，在新台币走贬的趋势下，第三季获利可期，第四季起又开始进入下一波旺季，法人乐观堤维西全年获利将优于去年。