特斯拉新厂在选址 戴森电动车详细信息 汽车零部件短缺致奔驰工厂停产
2020-05-20 09:47:37 来源:
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5月15日,丰田汽车表示,新冠疫情导致新车需求下滑,其工厂仅需要维持有限的运营,所以其6月在日本的汽车产量将减少12.2万辆。丰田表示,下个月,其旗下15家工厂的生产工作都将暂停4天,10条生产线的生产工作也将暂停7天。这些生产线生产的车型包括普锐斯汽油混合动力车、卡罗拉轿车和4Runner车型。
日产:中国、美国的销量占比将上涨至三分之一
据两位知情人士透露,陷入困境的日产汽车为恢复盈利,预计在未来几年中,中国、美国和其他地区的汽车销量将各占其全球总销量的三分之一。日产的目标是将其中美两大市场的销量贡献从目前的四分之一增加到大约三分之一,而其他地区(包括巴西、欧洲、日本和俄罗斯)的销量占比将从目前的45%左右减少到三分之一。
戴森电动车详细信息曝光
戴森公司创始人James Dyson在接受《星期日泰晤士报》采访时表示,其个人向之前已被取消的电动汽车计划投资了5亿英镑。该款电动汽车的内部代号为N526,整体重量达2.6吨,搭载了两台最大功率为200kW的电机,最高速度达到了每小时125英里(约合201km/h),0-62英里加速仅需4.8秒,充电一次可以行驶600英里。
大众暂停交付Golf 8
5月15日,大众汽车发言人表示,由于在一些车辆中发现软件问题,该公司将停止交付其Golf 8汽车。该软件用于紧急呼叫,这是自2018年以来欧盟法规要求的功能。该公司将在未来几天内决定如何处理受影响的汽车,比如召回和软件升级。
特斯拉新厂或位于奥斯汀或塔尔萨
据知情人士透露,特斯拉已经将新工厂的选址范围缩小在得克萨斯州和俄克拉荷马州的两个地点。上周,特斯拉代表参观了俄克拉荷马州塔尔萨的两个地点,以查看它们是否适合该公司的第五家超级工厂。另有知情人士告诉外媒,特斯拉新工厂的另一个候选地可能是德克萨斯州的奥斯汀。
特斯拉更新美国Model Y和Model 3的交付时间表
在弗里蒙特工厂重启生产后,特斯拉更新了Model Y和Model 3在美国的交付时间表。对于Model 3在美国的新订单,特斯拉表示将在5到7周的时间交付,而在工厂停产之前,交付时间为4到8周;Model Y的交付时间也有所延迟,更新后的交货时间周期为8到12周。
FCA向意大利政府寻求贷款支持
5月16日,FCA确认,其意大利分部正与联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)就一笔63亿欧元(68亿美元)的贷款进行谈判,这笔贷款由意大利政府支持,旨在帮助这家汽车制造商度过新冠危机。随后,意大利总理Giuseppe Conte表示,虽然FCA的法律总部不在意大利,但是其在意大利雇佣了数千名员工,所以有权申请意大利政府支持的贷款。
通用计划5月20日重启墨西哥Silao工厂
5月17日,通用汽车表示,在因新冠疫情暂停工厂之后,其初步计划墨西哥Silao汽车组装工厂将于5月20日重启生产。5月13日,墨西哥政府表示汽车制造商可以从5月18日开始重新恢复生产。然后撤销了此建议,并称复工日期为6月1日。最后,该政府最终表示,如果企业的安全措施到位,可以在5月18日那周开始运营。
通用CEO称Cruise裁员是“谨慎之举”
5月15日,通用汽车首席执行官玛丽博拉表示,该公司自动驾驶部门Cruise的裁员是“审慎的”,并坚称自动驾驶车辆在运送人员和包裹方面存在“巨大的机会”。根据5月14日的一份内部文件,Cruise部门大约8%的工作人员将被裁掉,大约是140余人。
零部件短缺致奔驰阿拉巴马工厂停产
5月15日,戴姆勒表示,由于零部件短缺,将于5月18日这周关闭位于美国阿拉巴马州的梅赛德斯-奔驰SUV装配厂。此前,该工厂因新冠疫情停产,并于上个月底恢复生产。根据彭博社的报道,因墨西哥的汽车供应商尚未恢复生产,所以造成了此次零部件短缺。
福特为有症状的工人提供COVID-19检测
5月16日,福特汽车表示,数千名工人准备重返工作岗位,该公司将在美国四个关键州为有疑似症状的小时工和受薪员工进行COVID-19检测。福特表示,它正在与密歇根州东南部的地方卫生系统、肯塔基州路易斯维尔、芝加哥、密苏里州的堪萨斯城周围的大都市合作,并称检测结果应在一天内公布。
大众福特继续推动技术共享
据知情人士透露,尽管新冠疫情对其它项目带来了重大影响,但是大众集团和福特汽车仍在继续推动电动车和自动驾驶车辆的合作计划。双方的交易预计将在下月底完成,并且都认为有必要分享开发电动车和自动驾驶汽车所需的巨额投资。
墨西哥汽车业加速复苏
在发布各种混乱信号之后,墨西哥政府5月15日表示,如果各公司复工安全措施到位,墨西哥汽车业可在6月1日前解除新冠疫情带来的封锁。这意味着,从本周开始,墨西哥汽车零部件供应链和北美其它地方的汽车制造重新连接,对整个北美地区汽车业的恢复有着重大影响。
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