中国汽车零部件巨头，前三季度营收339亿
2020-12-08 09:33:39   来源： ()　   评论：0 点击：

欧美日韩汽车工业非常发达，大众、福特、丰田、现代等品牌，全球闻名。

而在这些车企举世皆知的背后，站着的是各大实力强劲的汽车零部件企业。

目前，全球排名靠前的汽车零部件企业主要有日本电装、爱信精机、丰田纺织机、现代摩比斯、大陆集团、博世等。

在国内市场上，经过多年的发展，也已经形成相对完整且较强的汽车零部件供应链体系，在庞大的体系中，主要有潍柴、华域汽车、均胜电子等企业。

资料显示，均胜电子创办于2004年，前身是一家以汽车功能件为主业的零部件企业。经过十余年的发展，现已成为全球化的汽车零部件优秀供应商，也是我国汽车零部件巨头之一。

据悉，均胜电子主要产品包括智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统、车联网及高端汽车功能件总成等，业务涉及全球30个国家和地区。

纵观均胜电子的发展历程，其之所以取得如今的成就，主要依托内生增长和并购外延的打法，尤其是后者，为企业的发展贡献了更多的力量。

事实上，外界也认为均胜的成长史就是一部并购史，其内生增长的部分几乎可以忽略不计。

时间拉回到十六年前，均胜电子创办之初，主营业务仅仅是汽车内饰。毫无疑问，成本低廉、进入门槛低的业务，根本不足以支撑企业的长远发展。

在后续的发展中，均胜电子内生增长方面可圈可点，虽然没有太过出彩的地方，但至少为企业积累了前期资金。

08年全球危机的袭来，导致大量车企濒临倒闭，背后的汽车零部件企业日子也非常不好过。趁这个机会，均胜电子收购了一家中德合资的企业，一次正式切入汽车配饰高端领域，提升市场竞争力。

也正是在这之后，均胜电子成为大众汽车的A级供应商，且成为通用的全球供应商，逐步确立了细分领域的领先地位，开始在国内汽车零部件行业崭露头角。

大概从9年前开始，均胜电子加大了并购力度。据了解，在过去近十年间，均胜电子先后收购了汽车电子公司德国PREH、德国机器人公司IMA、德国QUIN、汽车安全系统全球供应商美国KSS以及日本高田资产（PSAN业务除外）等等。

可以看到，均胜电子的并购非常频繁。这一系列并购策略，不仅可以丰富技术体系，更能从并购对象手里拿下更多的客户资源，如宝马、奔驰、奥迪、福特、丰田、本田等全球车企巨头。

需要注意的是，在并购策略实施之后，均胜电子很好地吸收了技术，然后通过创新升级使之成为自己的东西。从这方面看，均胜电子的内生增长在这方面也有所体现。

公开数据显示，2019年均胜电子实现营收约617亿元，同比增长约9.82%，保持业务稳步发展。

不过，受今年“黑天鹅事件”影响，均胜电子2020年前三季度营收降幅不小，同比下降26%至339亿元。今年前9个月，净亏损2.82亿元，月均亏掉超3100万。

均胜电子的成长逻辑有很大一部分在于并购外延的打法，但这种策略很难形成真正的且全球领先的核心技术。还是那句话，能被收购的技术，肯定是别人淘汰下来的技术。只靠并购，只能是追随，而无法赶超。

在未来的发展过程中，均胜电子要如何拥有具备自主知识产权的领先核心技术，是其亟需考虑的课题。