国内钢铁行业的现状与展望,及其碳中和实现的路径
2021-10-14 08:48:31 来源:
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国家统计局数据显示,2020年中国粗钢产量10.53亿吨,约占世界总产量57%,是全球最大的钢铁生产国。而且在需求的带动下国内钢铁产量仍在增长,2020年粗钢产量同比增幅为5.69%,2021年1-5月的产量较2019年同期增幅为16.85%。
目前国内钢铁产能的90%采用的是高碳排放的高炉—转炉工艺,减碳任务艰巨。根据“十四五规划和2035远景目标”的要求,我国将“锚定努力争取2060年前实现碳中和”。为实现碳中和目标,未来要“深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型”“推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造”。这也意味着中央倒逼政府与企业淘汰落后产能,实现产业转型。让企业主动节能降耗,实现碳中和。
今年以来钢铁市场回顾
进入2021年,4月份之前钢铁价格缓慢抬升,在4到5月份进入加速上涨阶段,随后登顶回落,在这一过程中,国家政策因素对其价格走势有极大的影响。
为响应“碳达峰、碳中和”的政策,在2021年全国工业和信息化工作会议上,工信部部长肖亚庆表示,2021年,要进一步加大工作力度,坚决压缩粗钢产量,确保粗钢产量同比下降。工信部将发布新版钢铁产能置换实施办法,完善产能信息预警发布机制。
下半年钢铁市场展望
1、产业政策托底,3-4季度钢价波动中枢有望保持较高水平
据上海有色网(SMM)对2021年下半年钢材价格的推演,下半年,在钢厂盈利大幅改善,新增产能陆续投产等多因素综合作用下,钢厂生产积极性较高。而下半年国内经济面临一定的下行压力,钢材消费同比或有所回落。不过随着国内碳达峰、碳中和政策的稳步推进以及国家压减粗钢产量等举措的实施,国内钢材基本面得到改善,加上情绪的上涨,SMM预计,下半年螺纹钢均价将运行于5100-5500元/吨,热轧板卷均价则在5600-6000元/吨的区间范围。
2、政策限制下预计3-4季度钢材产量同比将显著下滑
据SMM统计的2020-2021钢材工供需平衡表显示,在环保、限产等政策的限制下,预计3-4季度钢材的产量将同比显著下滑。
3、限产逐步加严,各省下半年产量压减任务重
随着限产的逐步加严,各省下半年产量压减任务繁重,此前SMM曾统计2021年1-7月份上半年各省粗钢产量赠量,广西省以1054万吨的成绩遥遥领先。
目前中国二氧化碳排放量中钢铁行业约占15%,钢铁行业减碳对实现碳中和具有重要意义。钢铁行业已经明确了十四五期间的减碳任务,即“完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造”,但这仅是实现碳中和的第一步,未来还需要在生产技术、产业链等方面进行深度改造。
在中央确立碳中和目标后,钢铁产业已开始积极实施低碳改造,如行业龙头企业宝武钢铁就提出要在2023年实现碳达峰,2050年实现碳中和。
目前国内钢铁行业实现碳中和主要有如下几个可行路径:
由高炉—转炉法转向电弧炉冶炼法
推广使用电弧炉冶炼法可以显著降低炼钢过程的CO2排放量,我国目前电弧炉冶炼法产量占比有很大的提升空间,因此可以通过将钢厂现有的大量高炉—转炉生产线转为电弧炉生产线来实现减碳。
在冶炼过程中使用可再生能源
无论钢厂采用何种炼钢工艺,生产过程中都需要消耗大量电力。目前我国发电仍以消耗化石能源的火电为主,在2020年火电占比就达69%,水电、光伏发电、风电及核电的占比仍较低。为了降低耗电导致的CO2排放,钢铁企业可以通过布局余热余能发电系统、利用工厂空间建设光伏电站或风电站等方式提高自发电比例,也可以尽可能地利用水电资源来生产,例如电炉炼钢企业可以将生产线建设在水电资源丰富的西南地区。
提升生产配套设施绿色水平
钢铁生产是复杂的系统过程,其中既涉及到钢的冶炼,也涉及到物流运输、库存管理等配套服务。因此要实现碳中和目标,同时也要提升钢铁生产配套设施的绿色水平。例如,在绿色物流体系建设方面,以铁矿石为原料的钢铁产能应该布局在沿江沿海地区,充分利用水运的低碳优势,在铁矿石等原料的运输环节降低碳排放水平。
针对钢铁生产特点开发应用CCUS技术
所谓CCUS(Carbon Capture, Utilization and Storage)即碳捕获、利用与封存,通过CCUS技术可以把生产过程中排放的CO2进行提纯,继而投入到新的生产过程中,实现CO2资源化利用。
购买“森林碳汇”
在钢铁行业仅依靠自身改造无法完全实现CO2净零排放的情况下,购买“森林碳汇”也是一个实现碳中和的可行路径。所谓“森林碳汇”是指通过植树造林、植被恢复等措施,吸收大气中的二氧化碳,从而实现“碳”的捕获和固定。
在这样的政策形势下,淘汰、关停、整改!可能是钢铁企业以后面临的最大生存危机。企业要关注双碳目标对社会经济各个方面产生的系统影响,因为这些都可能会对企业所处的行业产生联动,改变宏观环境,进而影响到企业发展决策。同时,还要注意竞争对手在“双碳”方面的布局和动向,部分企业或将通过双碳工作受益,甚至实现弯道超车。
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