云阳复兴长江大桥中厚板由重庆钢铁供应 实现南北两岸成功“牵手”
2024-04-23 08:23:36 来源:
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近日,江龙高速项目云阳复兴长江大桥主桥钢箱梁成功合龙,标志着长江上游最大跨径悬索桥主体工程全面完成,江龙高速建成通车更进一步。全桥中厚板由重庆钢铁供应,为该长江大桥实现南北两岸成功“牵手”奠定了坚实基础。
复兴长江大桥是渝东北地区“三横一纵”交通网中纵向大通道—江龙高速最大的控制性节点工程,该桥梁落成后也将刷新中国桥都—重庆桥梁的建桥记录。该桥梁设计为主跨1208米的单跨双铰简支钢箱梁悬索桥,主桥主要采用钢箱梁预制吊装架设,共81个梁段,最大钢梁重量达278.8吨。
为应对高温、雷暴、大风和短时强降水等极端恶劣天气条件,项目部对钢板性能及整个钢箱梁连接精度提出了严苛要求,对重庆钢铁生产组织和技术保障提出了严峻的考验。在生产过程中,重庆钢铁各工序从改善温度均匀性入手,平均终冷温度和板面温差,有效提高了钢板性能及板形。
供货期间,为高质量完成该桥建设所需钢板生产任务,重庆钢铁产销研团队坚持“走出去”策略,与驻厂客户开展频繁多次交流,针对用户施工需求进行深入沟通,并通过内部资源的最优整合,全程为该项目建设所需钢板保驾护航。经过重钢人与大桥局上下工序的高效协同,项目所需钢板按合同约定期限送达施工现场,且性能稳定性好,用户反馈佳。
目前,重庆钢铁正积极开发拓展风电用钢、容器用钢、桥梁用钢、耐候钢等厚板产品,此后将持续在开发新产品,为川渝重点工程项目建设贡献力量。
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