6月长协定价在即 煤企改如何出牌?
2017-05-25 08:17:38 来源:
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目前,煤电双方的博弈进入新阶段,随着产能的不断释放,供给保持宽松,煤价连续下降,电力企业已经初步掌握的主动权。当前煤炭市场行情来看,煤企处于被动地位,6月份长协价定价在即,煤企该如何出牌?
产地方面,近日主产地动力煤价格仍有小幅下跌。
山西晋北地区煤矿地销情况依然较差,库存增加,坑口煤价小幅下跌10元左右。煤矿事故使得山西清徐当地矿多已关停,影响面暂不明朗。
陕西销售情况依然不见好转,陕西府谷等区域部分矿库存增加,存在继续小幅调降末煤价格的情况。
蒙西区域部分矿近期调降售价后,销售依旧未有好转。多数库存较高的煤矿价格再次下调10-20元。
矿方表示目前需求淡季,短期市场暂无有利支撑,预计后期坑口煤价仍有下降可能,不过下降幅度不会太大。
港口方面,临近月末调价窗口期,北方港口动力煤市场暂无太大变化。虽然月末有部分下游企业预期会有少量市场煤招标计划,但是市场煤贸易活跃度依旧偏低,业内人士观望居多,实际成交偏少。
进口煤方面,印尼3800大卡煤始现企稳迹象,但受国内煤走势趋弱影响,目前市场看跌情绪依然存在,预期反弹空间有限,贸易商观望心态浓厚,操作谨慎。
电厂方面,最近沿海六大电厂的日耗连续下降,库存持续攀升,议价空间放大。
最近沿海六大电厂的日耗连续下降,从5月21日的62.45万吨降到5月22日的61.65万吨、5月23日的58.89万吨。62.14万吨,日耗降到60万吨以下,也是2月中旬以来的低位,但5月24日的日耗62.14万吨,略有回升,日耗走低的情况能否延续,还需要进一步观察。
据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示,截至5月24日,沿海六大电力集团存煤站稳1200万吨、环渤海三港(秦、唐、沧)存煤涨至1780万吨以上、坑口存煤继续累积。中间环节消化库存压力加大,为推动库存向下游移动,货主及贸易商出货节奏加快,买卖双方议价空间放大。
锚地船舶持续走低,呈现出了趋势性的苗头。进入5月份,北方港口的锚地船舶总数一直处于低位,特别是进入下旬以来,锚地船舶持续下降,从5月20日的107条一直降到5月21日的100条、5月22日的91条、5月23日的86条,特别是近两天连创今年以来的新低。
这样来看,沿海沿江电厂是决定要扛到6月份长协价明晰后,看主要煤炭企业如何出牌。
鄂尔多斯煤炭网:最新一期CCTD秦皇岛煤炭价格发布,现货动力煤CCTD5500、CCTD5000分别报收于581元/吨、501元/吨,分别比上一期下降了24元/吨、16元/吨。预计本周三发布的环渤海动力煤指数,在市场煤已经大幅低于长协煤的情况下,至少还有10元/吨左右的跌幅,估计也会在581元/吨左右。
那么,6月份的年度长协价格大概为(267.5+25%×581+25%×581)=558元/吨,比5月份年度长协价下跌21元/吨左右。
找煤网:5月22日最新一期中国煤炭市场网公布CCTD5500K的价格为581元/吨,因下周一恰逢端午放假,这次应该是5月份最后一期CCTD价格;5月17日,秦皇岛煤炭网公布BSPI5500K的价格为593元/吨,根据近几期BSPI的下降幅度(1-3元/吨),预计下周BSPI会在590-592元/吨;秦煤网发布的BSPI发布公告称,2017年5月31日当期指数暂停发布,所以下周的BSPI指数也将是5月份最后一期。
根据上述公式得出:2017年6月5500K长协价格为560元吨或561元/吨。
总而言之,由于目前市场价已经开始低于长协价,如何制定6月份的营销策略,对大型煤炭企业也是一个考验。但需要提醒的是,煤炭企业切不可能走无序竞争的老路,还是需要在中国煤炭工业协会的协调下共同应对。
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