千亿钢铁项目上马让人忧虑
2012-05-30 07:21:27 来源:
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近日首钢、广东湛江和广西防城港等一批重大钢铁建设项目获批。这些钢铁项目相加,总投资额度将在千亿以上。
据媒体报道,项目获批后,湛江市长王中丙动情亲吻发改委批文。多年筹备一朝获批,湛江市长的心情可以理解,但同时亦需清醒看到,目前钢铁业正处于产能严重过剩的时期,这批千亿钢铁项目未来的前景还有待观察。而这些项目获批,是否意味着在走经济刺激老路?让人忧虑。
中国钢铁业放缓速度已经有些日子了。虽然,今年前四个月中国钢铁出口飙升缓解了供给过剩的局面,但一方面世界其他地方也难以消化这些供给,另一方面前四个月中国钢铁出口之所以飙升与中国钢铁降价有关,这些都使中国钢铁出口飙升难以为继。
换句话说,目前钢铁生产厂并没有满负荷运营,他们是有能力满足一波钢铁基建热潮所带来的需求的。
据业内人士说,批准这几个钢铁项目的具体理由主要有二:目前产能过剩需要淘汰的是粗钢,而这几个项目生产的是精品;环渤海、长三角地区产能过剩不再布局,而两广等南方地区还需钢铁南运。
但是,为了减少南运而特地在南方设立大型钢铁项目,似乎没有必要。新建项目成本与现代物流成本是不可同日而语的。更重要的是这些钢铁项目的投资从何而来?如果是国家投资,那么是原计划内的还是增加的?如果是新增的计划,那么这些钱是国家财政的其余部分(譬如三公经费)节省下来的,还是财政赤字?还是像三年前的救市计划及几十万亿配套工程那样,多半是银行信贷?
应对经济下行,当然需要加大投资,但是这一次能不能加大投资的力度小一点,多一点减税,多一点增加收入?这样,尽管经济下行到经济上行的时间可能拉长一些,不能像上次那样“率先复苏”,但是经济上行的结果更扎实一些,整个经济品质也更完善一些。
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