钢企自救 “副业”很忙
2014-09-10 05:44:41 来源:
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中商情报网讯 一斤螺纹钢售价仅为1.5元,卖一吨只能赚4.18元。日前,山钢发布半年报显示,上半年亏损7.97亿元。面对行业不景气,包括济钢在内的钢企纷纷选择“跨界”自救。
钢市萎靡
钢价10年最低,山钢再度成“亏损王”
从8月1日至9月3日,国内钢材综合价格指数从3220元/吨急速下跌至2970元/吨,累计跌幅为17.2%,这是自2004年5月以来的最低价格。9月3日螺纹钢市场报价为3050元/吨,折算下来每斤售价仅为1.5元,堪比白菜价。
如此,钢企亏损也就不足为奇。山钢日前发布半年报显示,2014年上半年亏损7.97亿元。相比去年同期亏损1.91亿元的数字,亏损扩大了逾6亿。高达7.97亿元的亏损额使山东钢铁垫底鲁股业绩榜,成为上半年“亏损王”。2012年,山钢曾因巨亏38亿元位列鲁股“亏损王”。
展望下半年钢铁行业走势,山钢认为,虽然国内宏观经济大势趋稳,经济向好,但钢铁行业产能过剩、产业集中度低、同质化竞争严重等问题短期内难以改变。
纷纷自救
钢企忙搞“副业”,已成“救命稻草”
在钢铁主营业务陷入亏损尴尬之时,越来越多的钢企将目光投向了非钢产业。统计数据显示,今年上半年,济钢非钢产业实现营业收入46.83亿元,实现利润9600万元,同比增加2232万元,增幅达到30.3%。其中,金融板块实现利润2010万元,同比增加1190万元,增幅为145%。
有业内人士表示,非钢产业现在已经成为国内大型钢企的“救命稻草”,经过几年发展已经初具规模,但受累于体制、机制等原因,短期难有很大作为。
硅铬铁铬铁高强度钢钢铁废铁废钢普通钢材冷轧钢板生铁焊接钢管角钢
连锁反应
汽车、房地产价格短期受影响不大
某品牌车企相关负责人告诉记者,汽车售价不会受到明显影响。原因是,车企和钢铁企业之间一般采取直供的订购方式,在前期钢铁价格变化不大的情况下,双方签订的都是长期协议。此外,一般家用车的用钢量都在1吨左右。如果钢市持续低迷,明年汽车价格也许会有微降,平均每辆车成本会下降七八百元。房地产受此轮钢市低迷影响也不大,因为其占房地产成本的比例不是很大。“房地产企业业绩对建筑钢材价格的变动并不敏感。”
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