中澳自贸协定签署 零部件迎机遇
2015-07-07 05:16:24   来源： ()　   评论：0 点击：

　　崔东树表示，澳大利亚偏高的汽车保有量将会给中国汽车零部件企业带来机遇，尤其会给维修配件领域带来很大发展机会。不过，得益于前几年跨国车企在澳大利亚的投资热潮，澳大利亚汽车零部件产业取得了较快发展，澳大利亚的许多零部件产品都有过硬的质量，且在产品设计和制造工艺方面也有很多值得中国汽车零部件企业学习的地方。因此，崔东树强调，中国零部件企业在看到机遇的同时，也应该预测到将要面临的挑战，澳大利亚并不需要从中国进口大量的低技术含量的零部件，中国零部件企业应该利用现有条件加速产业升级和资源整合，切实抓住中澳贸易关系带来的利好政策。

　　杜芳慈表示，目前中国汽车零部件出口量相对较小，而且配件的规格也需要符合当地车型的需要才可能会有市场。“需求决定一切。如果中国零部件企业能够在澳大利亚实现投资整合，或许就能利用澳大利亚在零部件业务上的优势来提升自己。”杜芳慈说。

　　此外，澳大利亚有着繁荣的汽车改装市场，因此对改装零部件有一定的需求。澳大利亚国内人工成本居高不下，而中国零部件企业提供的改装零件有着价格优势。

　　崔东树表示，澳大利亚偏高的汽车保有量将会给中国汽车零部件企业带来机遇，尤其会给维修配件领域带来很大发展机会。不过，得益于前几年跨国车企在澳大利亚的投资热潮，澳大利亚汽车零部件产业取得了较快发展，澳大利亚的许多零部件产品都有过硬的质量，且在产品设计和制造工艺方面也有很多值得中国汽车零部件企业学习的地方。因此，崔东树强调，中国零部件企业在看到机遇的同时，也应该预测到将要面临的挑战，澳大利亚并不需要从中国进口大量的低技术含量的零部件，中国零部件企业应该利用现有条件加速产业升级和资源整合，切实抓住中澳贸易关系带来的利好政策。

　　杜芳慈表示，目前中国汽车零部件出口量相对较小，而且配件的规格也需要符合当地车型的需要才可能会有市场。“需求决定一切。如果中国零部件企业能够在澳大利亚实现投资整合，或许就能利用澳大利亚在零部件业务上的优势来提升自己。”杜芳慈说。

　　此外，澳大利亚有着繁荣的汽车改装市场，因此对改装零部件有一定的需求。澳大利亚国内人工成本居高不下，而中国零部件企业提供的改装零件有着价格优势。