神龙公司进口汽车零件有了新方式
2017-05-11 08:40:49 来源： ()　评论：0 点击：

　　“一带一路”倡议提出至今已结出丰硕的果实。目前，中国与“一带一路”沿线国家已有356条国际道路客货运输线路、39条“中欧班列”和每周4200个直航航班。

　　神龙汽车有限公司就在其中获利颇丰。此前，神龙公司进口汽车零件一般采取空运和水运两种模式，但是空运费用贵，海运耗时长。为了解决这一问题，神龙公司决定搭乘中国“一带一路”战略新引擎，开启中欧铁路物流运输的新通道，通过蓉欧班列运输进口零部件至成都。采用铁路运输，费用比空运便宜，时间比水运节省三分之二。

　　有了这个初步思路以后，神龙公司联合成都物流局、PSA VESOUL发货中心、中远海运公司成立专项运输项目组，通过多次会议决定试行“一带一路”政策下大力推广的蓉欧快线，并确认了具体的运输方案、运输周期、集装箱数量、发运启运时间和清关方案。

　　4月18日，装载150件东风标致5008后桥横梁的集装箱，从法国VESOUL包装中心装箱启程，4月23日在荷兰蒂尔堡坐上驶向中国的班列，目前正一路向东行驶。预计5月18日前后运抵神龙汽车有限公司成都工厂，比海运节省运输时间45天。

　　初步估计，铁路运输一根后桥横梁预计比空运降低运输成本约60%。后桥横梁的铁路运输打破了常规，为KD件的紧急运输带来了新的思路和模式，开启神龙公司新的物流篇章。

上一篇：航天机电拟2亿美元购海外汽车零部件公司
下一篇：汽车与汽车零部件:4月车市延续低迷态势

神龙公司进口汽车零件有了新方式 2017-05-11 08:40:49 来源： () 评论：0 点击：

评论排行

神龙公司进口汽车零件有了新方式
2017-05-11 08:40:49 来源： ()　评论：0 点击：