拆船企业废钢积压严重 生产经营困难
2013-10-28 07:59:34 来源:
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据克拉克松公司统计,今年前7个月,全球共拆解船舶2880万载重吨,比去年同期减少20%,其部分原因是废钢价格在低位大幅波动,导致拆船企业对市场判断更加谨慎。
中国拆船业
中国拆船业先扬后抑,一季度船舶拆船量同比增长10%,二季度同比下降30%,7月拆船量不足10万轻吨。同时,由于低迷的市场和对市场预期的误判,那些做出买船计划的企业亏损严重,而且是拆船越多亏损会越大。
近几年,拆船企业的人工成本增长较快,贷款压力依旧。目前,企业的人工成本是2008年前的3~4倍。数据显示,半年多来,中国人民银行短期贷款基本利率一直稳定在5.6%,而大多数企业买船资金主要是银行贷款。由于废钢市场低迷,企业拆解的废钢销售困难、回款缓慢,给企业造成巨大的财务成本压力。
废钢价格太低,造成废钢积压严重,使企业倍感艰难。前段时间,中国拆船协会在走访广东、江苏、福建、浙江、山东和辽宁的部分拆船企业后发现,今年拆船的绝大多数企业积压了大量废钢,少的企业上千吨,多的企业几十万吨。据不完全统计,目前我国拆船企业积压废钢超过40万吨。而从全年拆船业的发展走势来看,专家认为今年全年拆船总量不会超过2012年,整个行业亏损局面难以改变。
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