华为采购新能源汽车零部件
2020-05-25 09:25:47 来源:
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华为采购新能源汽车零部件,不禁让我们联想到此前的“5G汽车生态圈”。
2020年4月24日,华为联合18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造新一代的汽车产业:5G汽车。
2020年以来,“新基建”成为投资者密集关注的焦点,两会提出“两新一建”,其中的“两新”之一就是新基建。政策密集助推,并明确加快5G网络、数据中心、工业互联等新型基础设施建设的进度。科技的力量带来了各个行业的更新替代,其中离不开新基建的七大领域。
物联网的时代,物物终将互联。
下面,我们自上而下(智能网联生态圈-车联网-5G汽车生态圈)为线索,分享这张“科技蓝图”。
智能网联生态圈是以5G技术、云计算等技术为上游基础技术,联结物联网、无线通信、车联网、智慧城市、智能家居等多种新型应用,将传统基础设施的各个领域智能化,并改造成新型的基础设施。如此,多条新型设施支线,汇聚于一点,构筑成智能化的生态圈。
同时,政策方面也加速各支线领域的推进!下面,我们这条时间线来做分享。
4月30日,工信部发布《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》,文件指出:要加快移动物联网网络建设、加强移动物联网标准和技术研究、提升移动物联网应用广度和深度、构建高质量产业发展体系和建立健全移动物联网安全保障体系。(移动通信物联)
5月11日,华为联合18家车企成立5G汽车生态圈。(车联网)
5月22日,华为向富临精工采购新能源汽车零部件。(理解为车联网加速)。
移动通信物联网是根据“5G-半导体设备-大数据-移动物联”为产业链,成型了新一代通信(ICT)物联。
5G汽车生态圈定位了车联网蓝图,汽车行业迎来新一轮的春天。
那么,下一步呢?工业互联?智能家居?智能医疗?智慧城市?
拭目以待。
疫情之下,一季度国内GDP首次负增长(-0.68%),导致全年经济增长步伐面临巨大的考验。在此背景下,“促消费”迫在眉睫,而作为国民经济第二产业的汽车行业,将面临巨大的考验。
从在政策、产业及技术等多重因素上看,汽车行业快速往车联网方向发展,预期2020年将成为车联网规模化落地的元年。此外,从市场规模上看,2020年,车联网的产业规模会首次突破千亿,并且从增速上也可以看到,车联网在2020年的额产业增速开始出现大幅增长,有近70%的行业增速,出现爆发式增长。从增速上也再次印证了车联网在2020年的重要性。
5G技术的推广,让车联网从不可能变为可能。行业的巨大前景同时带动了大佬的争先布局。
此前,马斯克(特斯拉ceo)就宣称将在 2020 年部署 100 万辆无人驾驶出租车,特斯拉加码无人驾驶汽车领域。国内方面,华为带头提供技术和设备,联手多家汽车,构筑汽车行业新未来。
5G汽车生态圈有望引领车联网,并推动未来的汽车行业实现智能化和网联化发展。
那么,从“华为+5G汽车生态圈”的产业链上,我们可以关注哪些有投资机会的企业呢?
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